Транспортний коридор з Одеси до балтійських портів може пролягти через Чернігів?

Перемовини відбулись, зокрема, у рамках домовленостей, досягнутих, зокрема, під час нещодавнього візиту української делегації на чолі з Прем’єр-міністром України Володимиром Гройсманом до Латвійської Республіки.

Учасники зустрічі – голова Чернігівської ОДА Валерій Куліч, Надзвичайний і повноважний посол Латвійської Республіки в Україні Юріс Пойканс, представники Міністерства транспорту Латвійської Республіки, ТОВ «LDZ Logistika», Лієпайської спеціальної економічної зони і ПАТ «Укрзалізниця» провели взаємні презентації експортного потенціалу Чернігівщини та інфраструктурно-транспортних можливостей Латвійської Республіки.

Серед практичний речей - налагодження взаємодії Лієпайського порту (Латвія) і залізничної інфраструктури України, зокрема, Чернігівщини для забезпечення експорту продукції української промисловості – її аграрного сектору.

«Латвійсько-Українські стосунки розвиваються дуже добре: протягом лише минулого року на 30% зріс обсяг двосторонньої торгівлі, активно розвивається і політичний діалог, – зазначив Надзвичайний і повноважний посол Латвійської Республіки в Україні Юріс Пойканс. – Одна зі сфер, яка, можливо, дещо відставала в розвитку – транспортна. Тому дуже радий зацікавленості української сторони у налагодженні співпраці в цій галузі».

«Відстань від Чернігова до порту Лієпая становить 998 кілометрів, до Одеси – 620. Паливо, контейнери, добрива, зерно, ліс і багато інших вантажів щоденно проходять через Чернігівщину в Республіку Білорусь, прибалтійські країни і у зворотному напрямку – в Україну. Згідно з планом перспективного розвитку економіки України, саме через Чернігів має проходити транспортний коридор, що поєднає порти Балтійського і Чорного морів, а отже і потік вантажів і пасажирів у подальшому буде лише зростати», – зауважив Валерій Куліч.

Результатом спільної роботи стало, зокрема, підписання меморандуму про забезпечення вантажними вагонами експортерів області, проект якого раніше, у березні, було розроблено Чернігівською ОДА, Міністерством транспорту України та «Укрзалізницею» спільно з промисловцями-сільгоспвиробниками.