Перевізники області подають свої пропозиції щодо нових тарифів. Чиновники міської ради вивчають їх та надають свої аргументи щодо вартості квитка. Втім вже на першому етапі цього обговорення прозвучало кілька суттєвих зауважень щодо планів підвищити тарифи.
Пропозиція перевізників: підвищити ціну за проїзд у Чернігові до 5,5 гривень, у Ніжині – до 5-6 гривень. При цьому посилаються на законодавчі акти, які дозволяють їм підвищувати тариф на проїзд за умови, коли зростають більш ніж на 10% його основні складові. А це – ціна на пальне, обслуговування, розмір заробітної плати.
Читати також: Фейкова транспортна епопея по-конотопськи і чернігівські реалії громадського транспорту
Наприклад, вартість дизельного палива з 2015 року зросла на 6%, газу – на 22%, розмір мінімальної зарплати – на 163%.
До цих розрахунків у мерії є суттєві зауваження. Наприклад, нормативи поживання палива для різних категорій транспортних засобів різняться. Також нема є підтверджуючих документів щодо застосування прийнятих показників у розрахунках тарифів (тех.паспортів, договорів, накладних, наказів і т.д.). Відсутній і порівняльний аналіз фактичних та розрахункових витрат на здійснення пасажироперевезень. Ще одна претензія до перевізників - необ’єктивні дані про пасажиропотік. Адже підтвердити той пасажиропотік, які перевізники наводять у своїх розрахунках, неможливо.
Аргументи пасажирів: якщо росте ціна на проїзд – нехай зростає і якість. На прикладах минулих підвищень – з 2,5 гривень до 3,5 – очікувати покращення сервісу навряд чи варто. Тоді, у 2015 році перевізники наввипередки обіцяли зробити всі маршрутки комфортними, а розклад – гнучким та зрозумілим.
{jb_blackbox}Довідково. 3,5 гривень за проїзд у маршрутці в Чернігові. Стільки ж – у Ніжині. Подібні тарифи діють у найбільших містах області.{/jb_blackbox}
Заступник Чернігівського міського голови Олександр Ломако (відповідає наразі за питання транспортної мережі міста) переконує: з моменту останнього підвищення ціни за проїзд всі складові вартості утримання та експлуатації транспортного засобу зросла.
«Проте варто зважати на рівень заробітків чернігівців. Адже у нас один з найнижчих рівнів заробітної плати в Україні. Відтак це має відображуватись у тарифі», - розповідає Ломако.
Пряма мова - у сюжеті Чернігівської регіональної філії НТКУ.
{youtube}iENk2-JU57w{/youtube}
Управління економіки міської ради провело свої обрахунки і пропонує на першому етапі підвищити тариф до 4 грн. За це проголосувала і робоча група.
Чиновники міської ради кажуть: компромісна ціна наразі – 4 гривні. Це дозволить розпочати накопичувати кошти для покращення сервісу. При цьому вартість проїзду учнів має залишатися на рівні 1,75 гривень.
Протягом 2-х років перевізники мають уніфікувати колір всіх маршруток та автобусів, замовити однакову форму для водіїв та встановити систему GPS-моніторингу, яка дасть можливість мешканцям міста відслідковувати графік руху, а владі встановити спеціальні табло з відповідною інформацією на зупинках громадського транспорту. Такі вимоги до перевізників озвучують у міській раді.
Проект рішення щодо підвищення ціни до 4 гривень наразі оприлюднений на офіційному сайті Чернігівської міської ради. І проходить громадське обговорення. Протягом місяця громадяни можуть подавати свої письмові пропозиції, зауваження і заперечення до управління економіки міської ради (м. Чернігів, вул. Шевченка, 50).
Втім вже зараз перевізники кажуть, що цього недостатньо. І прямо заявляють про намір довести тариф до заявленого рівня в 7 гривень протягом року – в кілька етапів.
{jb_blackbox}Довідково. У деяких містах України тариф на проїзд уже підвищений в грудні-січні-лютому: у Черкасах, Тернополі до 4-х гривень, у Херсоні, кривому Розі – до 5 гривень. У Миколаєві діє гнучкий тариф з кількома ставками залежно від відстані.{/jb_blackbox}