— Левову частину ринку громадського транспорту очікувано зайняли підприємства сім’ї Вакуленка (ДП «Пассервіс» та ТОВ «Пассервіс-Люкс») — 16 маршрутів.
ПрАТ Таксосервіс із 13-ти заявлених виграв 2 маршрути (37 та 17) і тимчасово зобов’язався обслуговувати маршрут № 27, поки комунальне підприємство «Чернігівське тролейбусне управління» не придбає нові автобуси.
Решта — дрібні підприємці, як правило, забрали «свої» маршрути.
Київське підприємство до участі в конкурсі не допустили по причині подання документів у не в повному обсязі.
Залишилися ні з чим після конкурсу такі перевізники: приватне підприємство «Автоера» (обслуговували 8 маршрут) і ФОП Мекшун (17-й маршрут).
Також залишилися так звані дачні маршрути, на які, власне, претендентів і не було (9-й, 18, 22, 22-а, 29, 36 та 47). У зв’язку з цим планується провести повторний конкурс уже в новому році, — написала на своїй сторінці у Фейсбук член транспортної комісії Тетяна Романова.
Вона також додала, що майже всі перевізники зобов’язалися щорічно оновлювати рухомий склад.
{oziogallery 560}