Перевезення

Далі пряма мова нашої читачки: — Я не з тих, хто на кожному кроці кричить #ЗРАДА, але… Коли тривали ремонтні роботи в підземному переході біля готелю «Україна», то чернігівцям довелося вийти із зони комфорту. Люди вимушені були заздалегідь враховувати додаткові хвилин 10 на об’їзд. Ми щодня сварилися із водіями автобуса № 43, які не випускали пасажирів на зупинці «Україна», через яку вони вимушені були прокладати свій маршрут. Тепер ми стали жертвами ремонтних робіт у районі П’ятикутів. Вимушена зізнатися, що наразі всі водії випускають людей на «чужих» зупинках. Та з’явилася інша проблема!!! Вони не знають схему проїзду!!! ...

Вихід з цієї ситуації є. Такі сполучення варто винести на конкурс у пакеті з конкурентоспроможними напрямками. Наразі потрібно відстежити терміни закінчення договорів та підготувати відповідні пропозиції. До слова, після погодження з райдержадміністрацією у неділю не їздитиме автобус Ніжин–Валентіїв. Про те, як забезпечити рівні можливості реалізації права на пільгове проїзд, думають у Прилуках. Проблемним це питання стало на приміських маршрутах, яким користуються як жителі міста, так і району. Серед можливих варіантів вирішення — передача цих маршрутів до компетенції міста. ...

Така перевірка - відповідаь на підвищення виконкомом Чернігівської міської ради вартості проїзду в маршрутному транспорті Чернігова. Рейд зафіксував: напіврозвалені маршрутки, водії, що палять і розмовляють по телефону, відсутність позначок про аварійний вихід, неналежний санітарний стан салонів маршрутних таксі, відсутність відомостей про перевізника, відсутність інформації про проїзд для пільгових категорій пасажирів, відсутність з заду номеру маршруту, неформений одяг. Все це активісти формації «С14» зафіксували найбільш масові порушення з боку водіїв чернігівських маршруток. ...

Надавач послуг цілком задовольняє місцевих жителів, адже працюють разом близько 10 років. Однак, віднедавна на маршруті був замінений транспортний засіб, комфортність якого не влаштовує пасажирів. Питання навіть не в тому, що не всі поміщаються в автобус, а в відсутності багажного відділення. Адже з села люди часто везуть на базар чималі пакунки. Варто зазначити, що жителі навіть готові платити більше (у межах 5 гривень зверху). Громаді також запропонували знайти можливість компенсації перевізникам витрат за надавання послуг пільговим категоріям населення, що значно поліпшить ситуацію. Однак і тут є камінь спотикання: до Тупичівської ОТГ входить дві сільради, автобус же слідує ще й іншими населеними пунктами району. Виникає питання: як рахувати та фінансувати пільговиків? ...

Приїздить на 10 хвилин раніше і забирає пасажирів. Увечері виїхати з села і повернутись люди взагалі не можуть. Документи та дозволи на перевезення пасажирів водій показувати відмовляється. Сюжет UA:Чернігів

— Коли перевізники надали розрахунки, їхня ціна була непідйомна для населення, — каже Віктор Карпенко, начальник відділу транспорту та зв'язку Ніжинської міськради. — Також ми не маємо конкретних цифр, який пасажиропотік на всіх маршрутах. Володіємо тільки тими цифрами, які надали перевізники. Пішли таким шляхом. Виділили кошти з міськбюджету. Уклали договір з технологічним університетом, що в Чернігові. У них вже є досвід у цьому питанні. Викладачі чи інші працівники університету будуть рахувати наш пасажиропотік. Влітку, потім у вересні, коли люди повиходять з відпусток на роботу, приїдуть студенти на навчання. Вивчать ситуацію, нададуть нам всі дані. Тоді будемо збиратися і вирішувати, як далі. ...

Чому ж є такі контрасти в роботі перевізників журналісти «Часу Чернігівського» вирішили запитати у транспортної експертки Тетяни Романової. За її словами, бажано оплачувати проїзд взагалі не водію. У салоні має працювати кондуктор. Це вбереже здоров’я та життя пасажирів, адже у водія лише дві руки. Йому важко кермувати та рахувати гроші. Мова йде насамперед про безпеку пасажирів. — Якщо немає можливості самостійно здійснити оплату за проїзд за допомогою валідаторів та електронного квитка, то, звісно, краще щоб в автобусі працював кондуктор. ...

Втім, за його вирішення активно взялися в облдержадміністрації. Уже наступного тижня обговорюватимуть моніторинг рентабельності рейсу та шукатимуть шляхи задоволення потреб громадян пільгових категорій, а також доцільність соціального маршруту. Про це сьогодні йшлося на засіданні координаційної ради з питань організації пасажирських автоперевезень в області. Суть питання: громада прагне справедливого розрахунку відшкодування за пільгові перевезення. Наразі, зі слів очільника громади, рейс здійснюється не лише через села ОТГ, відтак оплачувати поїздку іншим пільговикам громада не хоче. ...

Олександр Рижий зазначив, що майже у всіх перевізників водії напередодні не проходять передрейсовий технічний огляд транспортного засобу. У деяких - спостерігається неналежний зовнішній вигляд як самого транспорту, так і водія. Наприклад, після дощу вже пройшло декілька днів, а автобус брудний, покриття сидінь для пасажирів порване або потребує прання. У деяких автобусах сидіння і поручні погано закріплені. Назви окремих маршрутів на трафаретах не відповідають реальній назві маршруту (на який проводився конкурс і укладений договір), трафарети деформовані, тексти на них вигоріли, часто загалом відсутні задні трафарети. Також у салонах розміщена застаріла інформація про перевізника та контролюючі органи, не позначені аварійні виходи, які не працюють, або заблоковані. ...

Це відображено в протоколі сьогоднішнього засідання профільного конкурсного комітету, яке було перервано для ознайомлення з поданими документами. Нагадаємо, віднедавна внесено зміни до порядку зазначеного відбору. Основні новинки: - створення прозорих і конкурентних умов на ринку автомобільних перевезень; - скасування надмірного державного втручання у фінансово-господарську діяльність учасників транспортного процесу; - створення нових робочих місць в автотранспортній галузі за рахунок збільшення кількості перевізників; - створення умов для автомобільних перевізників для розвитку свого бізнесу, збільшення інвестицій у оновлення рухомого складу; ...

Більшість з них стосувалися зменшення днів обслуговування на деяких маршрутах. Йдеться на сайті ОДА. Із перевізником обговорять можливість заїзду автобусів у с.Бакаївка Ічнянського району на маршруті Ніжин — Мартинівка, а виконавцю рейсу Макошине — Чернігів рекомендують залучити додатковий транспорт чи змінити існуючий на більш пасажиромісткий. Перевізнику на маршруті Талалаївка — Бахмач пропонуватимуть змінити час відправлення на 20 хвилин та посилено слідкуватимуть за виконанням рейсу. З Менською РДА погоджуватимуть виконання щоденного рейсу Чернігів — Ушня, як наслідок і закриття маршруту Чернігів — Бірківка, адже попередній маршрут включає і зазначений останній населений пункт. ...

Згідно з цим рішенням у місті буде організовано 7 маршрутів, на яких задіяний рухомий склад різних класів. Для пільгових перевезень передбачено 8 автобусів, якими планується перевозити безоплатно громадян усіх пільгових категорій один раз на тиждень – по четвергах. Обслуговування маршруту № 47 «Хімволокно - Дачі (Якубівка)» протягом дачного сезону здійснюватиметься за попередньої домовленості з іншим перевізником через відмову підприємства ДП «Пассервіс» ВАТ «Чернігівавтосервіс». Проте, пільгові перевезення щочетверга за цим маршрутом тимчасово не здійснюватимуться до проведення конкурсу та визначення постійного перевізника. ...

На березневій сесії депутати прийняли Програму «Перевезення пасажирів по місту Корюківка на 2018 рік». На неї буде спрямовано 200 тисяч гривень із міського бюджету. Програма передбачає відшкодування перевізникам різниці між ціною квитка та погодженим міською радою тарифом, а також компенсацію перевізникам проїзду на міських автобусних маршрутах загального користування учасників бойових дій, членів сімей загиблих учасників бойових дій на 2018 рік. — Наразі для Корюківки гостро стоїть питання розмірів компенсації, яку отримують перевізники. Рівень доходів міського населення не дозволяє привести тарифи до повної відповідності із сучасними витратами на перевезення, — констатують розробники Програми. ...

Відтак, на автобусному маршруті загального користування Чернігів – Анисів (рейси 257к/258к, 1149к/1150к, 261к/262к) знову курсуватиме ПАЗ 32053-07 СВ2247АА. Старі ПАЗ та Ikarus у напрямках Чернігів – Любеч (рейси 823к/824к, 825к/826к, 827к/828к), Чернігів – Мокрі Велички (рейси 821к/822к, 1175к/1176к) замінять Рути. Пасажирів маршруту Чернігів - Івашківка возитиме новий ПАЗ.

Варто зазначити, що деякі пропозиції потребують доопрацювання профільного департаменту ОДА спільно з райдержадміністраціями: Прилуцькою — щодо відкриття приміського автобусного маршруту Заїзд–Манжосівка, Ічнянською — відкриття вечірнього рейсу Ічня–Ніжин (через Бурімку, Крупичполе, Сваричівку, Вишнівку, Припутні, Томашівку, Дорогинку). Координаційна рада рекомендуватиме облдержадміністрації відкрити маршрут Ічня–Ніжин через Монастирище з часом відправлення з Ічні о 7год. 00хв., 14год. 50хв., з Ніжина о 12год. 08хв., 17год. 13хв. із щоденним виконанням рейсів, а також ввести додаткові рейси на маршруті Борзна–Бахмач з часом відправлення з Борзни о 09год. 20хв. та з Бахмача о 10год. 50хв. ...

То які ж ціни пропонують перевізники громаді? На маршрутах, що обслуговує товариство з обмеженою відповідальністю «Пассервіс» маршрут №4 – 7.25 грн. маршрут № 7 – 7.39 грн. маршрут № 14 – 7.49 грн. маршрут № 15 – 7.30 грн. маршрут № 39 – 7.19 грн. 1.2 На маршрутах, що обслуговує товариство з обмеженою відповідальністю «ГраАль» маршрут № 11 – 7.54 грн. маршрут № 12 – 7.54 грн. маршрут № 13 – 7.54 грн. ...

Переможцем конкурсу на маршруті №4 «Військове містечко №12 – вул. Густинська» визначено підприємця В.М. Марочка, а на маршруті №1 «Дослідна — Плискунівка» – В.П. Кудлая. Відповідний проект рішення про затвердження перевізників на даних маршрутах розглядатиметься під час засідання виконавчого комітету 16 січня. Таким чином перевізники продовжать курсувати вказаними напрямками, а городяни не матимуть незручностей з відсутністю автобусів на маршрутах. Традиційно без перевізників лишилися виставлені на конкурс маршрути: №5А «Дослідна – Комунгосп»; №13 «Дослідна – ЦТДЮ – АТП-17461»; №25 «вул. Берегова – Нафтовик – Залізничний вокзал»; №30 «273 квартал – ЦТДЮ – Військове містечко №12»; №35 «273 квартал – Івушка»; №3А «вул. Густинська – Залізничний вокзал», який іде в лоті з однією одиницею транспорту за маршрутом №21 «273 квартал — Дослідна». За повідомленням Прилуцької міської ради ...

Втім, внести відповідні правки вдалося не відразу. Доопрацювання потребують пропозиції щодо організації пасажирських перевезень на маршруті Мена — Чернігів через села Ліски, Осьмаки, Ушня, Бірківка, Блистова, Семенівка, Стольне, рейс по 5 днях тижня на маршруті Чернігів – Грабівка, а також зміни на зимовий період за напрямом Чернігів – Чемер. Профільний департамент ОДА спільно з Ніжинською РДА вивчатимуть доцільність відкриття щоденного маршруту Ніжин – Талалаївка – В.Дорога – Чистий Колодязь – Перемога – Богданівка – Гармащина – ст.Лосинівка — В.Дорога – Талалаївка – Ніжин з часом відправлення з Ніжин АС о 5год. 40хв., о 13год. 00хв. ...

У той же час, на зимовий період перевізники в разі погодження з Менською райдержадміністрацією призупинять виконання рейсів 405к/406к, 3767/3768, 3769/3770, 3773/3774 на маршруті Чернігів–Гусавка. Відкритим залишається питання щодо нового міжміського маршруту Чернігів–Воловиця через Борзну із орієнтовним часом відправлення з Чернігова о 5год.25хв. та 12год.35хв., із Борзни відповідно о 9год.30хв. та 16год.35хв. по 1,3,5,7 днях тижня. Аби прийняти конкретне рішення, Борзнянській РДА слід обстежити ділянку дороги (майже 40 км), а також обрати найоптимальнішу схему руху транспорту. ...

Органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування зобов'язані надати перевізникам, які здійснюють пільгові перевезення пасажирів та перевезення пасажирів за регульованими тарифами, компенсацію відповідно до Закону. Стаття 91 Бюджетного кодексу України передбачає видатки з місцевого бюджету на місцеві програми соціального захисту окремих категорій населення та компенсаційні виплати за пільговий проїзд окремих категорій громадян. В 2017 році у зв’язку зі значним ростом мінімальної заробітної плати, вартості паливно-мастильних матеріалів, електроенергії, запасних частин та інших складових собівартості перевезень, було підвищено тариф до 4,50 гривень (на 28%) в автотранспорті та до 3,00 гривень (на 50%) в електротранспорті за одну поїздку, що спричиняє збільшення втрат доходів від перевезення пільгових категорій громадян відповідно. ...

Начальник управління транспорту та зв’язку міської ради Юрій Горбань відвідав підприємство ДП “Пассервіс”, на яке нещодавно прибуло п’ять оновлених «Рут» з ремонтного заводу. Він оглянув оновлені машини, які незабаром з’являться на автобусних маршрутах у місті. Після Юрій Горбань розповів журналістам про хід виконання інвестиційних умов Меморандуму перевізниками: - У цьому році був підписаний Меморандум між міською радою та перевізниками Чернігова. Там є інвестиційна складова, згідно якої до кінця цього року повинно бути оновлення автобусного парку в кількості 19 транспортних засобів. На даний час цей показник вже виконаний, - сказав він. ...

Сьогодні начальник управління транспорту та зв’язку міської ради Юрій Горбань відвідав підприємство ДП “Пассервіс”, на яке нещодавно прибуло п’ять оновлених «Рут» з ремонтного заводу. Він оглянув оновлені машини, які незабаром з’являться на автобусних маршрутах у місті. Після Юрій Горбань розповів журналістам про хід виконання інвестиційних умов Меморандуму перевізниками: - У цьому році був підписаний Меморандум між міською радою та перевізниками Чернігова. Там є інвестиційна складова, згідно якої до кінця цього року повинно бути оновлення автобусного парку в кількості 19 транспортних засобів. На даний час цей показник вже виконаний, - сказав він. ...

Також в сесійній залі міської ради з людьми зустрілися деякі міські перевізники, депутати й представники громадських організацій. З трибуни та зали лунало безліч думок як можна вийти зі складної ситуації. Зрештою, до відома мешканців та перевізників було вкотре доведено, що почати процедуру відшкодування за перевезення найменших пасажирів на законних підставах до кінця року неможливо. А переймати досвід підприємців сусідніх міст, які здійснюють перевезення дітей без відшкодування, прилуцькі перевізники не бажають. ...

Члени виконкому затвердили протокол конкурсного комітету по визначенню пасажирських перевізників на міських автобусних маршрутах загального користування. Зокрема: №8 «Міське кладовище «Новий Побут» – міське кладовище «Горова Білещина», який ішов в лоті з маршрутом №21 «273 квартал — Дослідна»; №20 «273 квартал – Залізничний вокзал»; №38 «Оранжерея – Плискунівка», який також ішов в лоті з маршрутом №21; №16 «Тваринмаш – Військове містечко №12». На такі лоти як маршрут №3А «вул. Густинська – Залізничний вокзал» (з №21 «273 квартал — Дослідна»), №5А «Дослідна – Комунгосп», №1 «Дослідна — Плискунівка» та №25 «вул. Берегова – Нафтовик – Залізничний вокзал» подавати документи для участі в конкурсі жоден перевізник не забажав. ...

Деталі про обслуговування зазначених напрямків обговорювали сьогодні на засіданні Координаційної ради облдержадміністрації по організації пасажирських автоперевезень на Чернігівщині сьогодні, 30 серпня. Наразі Прилуцька райдержадміністрація розглядає можливість функціонування рейсів село Заїзд — село Івківці та село Івківці — селище Ладан. Зокрема, і питання облаштування маршруту відповідними дорожніми знаками. Варто зазначити, що зупинку встановлять коштом села Івківці. За умови усунення наявних недоліків на маршруті АС Прилуки – село Яблунівка через село Богданівка автобус курсуватиме з щоденним виконанням 4 оборотних рейсів. ...